现在一些车主为了追求更加直观的驾驶感受，会对车辆的减振器进行更换。但是，减振器的更换是需要技术人员使用专业工具的，因此需要到正规的维修企业进行。今天二类轴承就来给广大车主介绍一下，汽车的减振器是如何正确更换！
1 旧减振器的拆卸
首先，将四个减振器按照对角顺序将螺母松动，但不要完全拧下。然后使用举升机将车辆举升，车轮刚离地的高度即可。接下来，使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，并取下车轮。
依据不同的车型，需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减振器（有些无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆的固定螺母。然后，使用卡钳千斤顶将减振臂固定住，打开发动机舱盖松开减振器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减振臂向上抬，直至减振器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减振器，再慢慢下降减振臂直至减振弹性完全释放后，再彻底松开减振器上端车身固定螺母并取下减振器。
2 减振器的分离与维护
取下减振器后，使用减振弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝时出现弹簧上移窜出，拆解减振器最好需要2名维修人员。拆解更换减振器损坏的部件以及橡胶护罩，减振弹簧如果出现严重锈蚀或者断裂也需要更换。
3 安装新的减振器
重新组装减振器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将组装好的减振器上端与车身固定，但只需确保减振器不会掉落即可。
然后，使用卡钳千斤顶固定住减振器臂并向上抬升，确保减振器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减振器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减振器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤，依次执行其余三个减振器的更换。
更换完减振器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定（不拧紧），然后将车辆从举升机上放下，并使用扳手将车轮固定螺母拧紧。至此，减振器更换完毕，但还需要对车辆进行四轮定位。
通过二类轴承的介绍，可以直观的看出减振器的更换时需要专业技术和工具的，因此需要借助专业的维修企业来进行，切忌不可贪图一时便宜而找路边摊进行操作，以免对车辆正常使用造成影响。
